在回家的路口上，并道的时候把公共汽车给别了一下，我全责。顺便被公车上的伤员敲诈了一笔钱，sigh。还好老爸在，帮忙处理了一下。以后并道的时候一定要好好看后视镜，不过老实说，北京的公车开得太疯狂了。。。得跟保险公司交涉了，还好是破车一辆，比杨总的照相机还便宜:)[@more@]
注意后视镜的盲区
特别是右后后视镜，盲区比较大。盲区大概出现在以右后后视镜为轴心，4点钟左右的位置。也就是说，假设有一辆车从你右后方，与你横向距离一辆车左右宽度开过来的时候，你有可能看不到它。有兴趣的话可以找你MM在你车周围走走，你在车里看各个镜子，在某些范围内你完全看不到她，而她离你的车很近。
防范的办法有两种，一种是加大视野后视镜，另外一种办法是并线的时候略微回头用眼睛的余光扫一下盲区附近是否有车辆。后者在某些国家是法规强制要求的——并线必须回头。
盲区在左的后视镜也有，不过要小一些，危险经常出现在连续变道的时候（这种行为违章），如果非要连续变道，通常先变到一条道略微顿一下，扫一眼后视镜再继续变。
多谢简总
继续苦练车技
赔了多少钱啊？
此外我还说帮你调一下后视镜，这个有讲究的
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注意后视镜的盲区
特别是右后后视镜，盲区比较大。盲区大概出现在以右后后视镜为轴心，4点钟左右的位置。也就是说，假设有一辆车从你右后方，与你横向距离一辆车左右宽度开过来的时候，你有可能看不到它。有兴趣的话可以找你MM在你车周围走走，你在车里看各个镜子，在某些范围内你完全看不到她，而她离你的车很近。
防范的办法有两种，一种是加大视野后视镜，另外一种办法是并线的时候略微回头用眼睛的余光扫一下盲区附近是否有车辆。后者在某些国家是法规强制要求的——并线必须回头。
盲区在左的后视镜也有，不过要小一些，危险经常出现在连续变道的时候（这种行为违章），如果非要连续变道，通常先变到一条道略微顿一下，扫一眼后视镜再继续变。
多谢简总
继续苦练车技
赔了多少钱啊？
此外我还说帮你调一下后视镜，这个有讲究的